錳鋼鋼數據信息表 - W-Nr 1.7030原料專業類別： 表面淬火和回火鋼 車輛講述碳素鋼結構的鋼 具備較高的軟弱抗彎抗壓抗彎強度、抗拉能力抗彎抗壓抗彎強度、持久抗彎抗壓抗彎強度、軟弱比（一樣 在0.85差不多）非常的蠕變和韌勁。這一鋼的炭素制品鋼設計元素占比較高，其主要有耐金屬腐蝕鋼、耐低溫鋼、耐磨性鋼等初中物理電學效能的特定鋼。炭素制品鋼設計鋼的力學性效能高于炭素制品設計鋼，非常是熱操作效能高。該各種合金常見由 EAF /VD /LF 工作，只要可以特種適用范圍，則通過電渣精辟 (ESR)。利用賣方的需求，棒材和鍛件（如用于）按各種級別開始超聲清洗波檢則。棒材一般在熱處理處理狀況下具備锃亮，或專門的開始锃亮熱處理處理。最終能夠熱清理-熱清理/QT 用料年紀  DIN EN 10083-2 (2006)、DIN 17200 (1987) 藥劑學好分（體積%）   C（％）：0.24～0.31Si（％）：≤0.40Mn（％）：0.60～0.90P（％）≤：0.025S（％）≤：0.035Cr（％）：0.90～1.20鉬（％）：-鎳（％）：-

機械化能 - 熱生產制作、熱補救和氏硬度熱生產溫差/℃：1050～850熱治療濕度/℃| 降溫：680~720熱進行處理溫暖/℃| 正火：840~880熱治理 溫度表/℃| 表面淬火：830~860 油熱處置溫濕度/℃| 回火：540~680退火工藝后密度≤HBS：223剛材長寬/mm:≤16|σb≥/MPa:850~1000|σs≥/MPa:650|δ5≥/(%):12.0|ψ≥/(%):40.0|AKV≥/J:40剛材面積/mm: 17 - 40|σb≥/MPa: 750 ~ 900|σs≥/MPa: 550|δ5≥/(%): 14.0|ψ≥/(%): 45|AKV≥/J: 45要用圖行  黑條/扁條/方條/鋼表帶/片材光澤-除皮+打磨，妖本磨煅造——環、管、管殼、圓筒、軸典型的應用領域和金構成鋼廣泛的使用船舶制造、貨車、機票、軌道、橋面、經濟壓力貯槽、車床、橫截面尺碼太大的機械制造部件等這個領域。 物理輪齒傳動、輪齒傳動軸、主軸軸承、閥桿機械性部件——連桿、螺釘和螺母多孔徑軸壓金屬罐、直縫管