20Cr13鋼是一種種最常用的不銹鋼材質的，具備有較高的熱硬度、抗防氧化性和積極的減震性。在弱防被腐燭有機溶劑中具備有積極的耐防被腐燭性，對惠陽淡水和海面﹑過熱蒸汽和新鮮空氣有著 一定的耐防被腐燭性。熱處置后總體安全性能好，寬泛采用于汽輪發電機滑片末葉面﹑固定六角螺栓和對耐防被腐燭性和韌性性規定較高的燒杯及預制構件。生孩子實際證實，20Cr13鋼經1050℃回火好多情況下會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，波動韌勁取得縮減。濕度回火可切實保障其安排和穩固性在用到濕度下穩固，耐銹蝕性好。20Cr13鋼錠鍛造加工降溫后進行調質，高達手機用戶標準要求的的性能目標。此前實驗性可以通過單媒介和多媒介退火待冷卻加工制作工藝 ，可以通過700℃高溫環境回火應對退火期間中的橫項裂開。表為20Cr13的化學式基本成分。

實驗設計中施用的急冷液為10%F-2000水基物料液，左右統稱物料液。段造和退火處理后的兩人長寬相同之處的2OCr13旋轉葉,倒入RT3-120-11型全釬維棉臺車爐，施工10型全釬維棉臺車爐O0℃保溫7.5h,單物料敲定后，單物料差別采取(F-2000物料液+物料液+空)冷，高頻淬火合格品為700℃保溫18h空冷(回火加工制作工藝 )。顯微機構主要采用奧林巴斯。GX51M型金相高倍顯微鏡﹑抗拉強度判斷用HL-2000抗拉強度計，差別取2000抗拉強度計mm高倍坯料和120mm流體力學效能坯料，采取實驗設計和講解。

從該圖可能夠，所有有差異 的熱處理保壓具體工藝可擁有所有有差異 的熱處理硬性標準。單物質液保壓的外觀硬性標準能夠起到462HB,所有物質保壓具體工藝的熱處理外觀硬性標準起到456HB。如今與產品的樣品中心站的時間加強，兩者保壓具體工藝的硬性標準不斷的降底。這取決于兩者保壓具體工藝都起到了固化的為的。單物質液保壓可獲得了較高的保壓轉速和均的小晶粒度馬氏體組織結構，為此硬性標準略低過兩物質保壓具體工藝。

該圖的光潔度曲線美也也都可以可以看出，這四種蒸發的辦法的滑片體內外光潔度相擬。這證實雙方全部都是*淬透的工件產品。當滑片*淬透時，滑片的機構局和單單從面都能夠得到了馬氏體。所以，當滑片回火時，單單從面蒸發迅速，馬氏體應先生產變。當滑片單單從面的馬氏體轉化做好時，機構局地址生產了馬氏體轉化。但馬氏體比容大，不可能組識剪切力在單單從面生產拉剪切力，左心生產壓剪切力。當單單從面的切向拉剪切力少于軸上拉剪切力，高達鋼的崩裂抗力時，生產回火橫縱磨痕。這即使什么情況呢單媒介蒸發生產磨痕的的原因。適用多導電材質高頻淬火制冷，適用空冷-導電材質冷-空冷法。定子和葉輪制冷在初期的適用預冷（空冷），制冷強度慢，奧氏體和過冷度奧氏體定子和葉輪沒有導致太大的屈曲輪廓；導電材質制冷期間便捷制冷至Ms點下面，應對珠光體有效的轉化；在結果英文空冷期間中，猶豫制冷強度慢，行避免馬氏質量變形激發的承載力。所以說，多導電材質制冷定子和葉輪不可以導致龜裂。多導電材質散熱馬達馬達定子和轉子土樣的力學性功效測試英文軟件。測試英文軟件然而如表表達。都就可以分辨出，雙導電材質散熱都就可以控制。JBT2006容量式縮小機20Cr13馬達馬達定子和轉子必須。這20Cr13馬達馬達定子和轉子調質新工藝已軟件應用于鍛軋廠的生育實踐內容中。

多導電媒介放涼能夠的表面退火組織化略厚，密度偏低。高溫度回火后，晶粒大小與單導電媒介放涼能夠通常相等。多導電媒介放涼能夠的調質旋轉葉設備指數公式均提升祖國標JBT6908-2006的條件。鍛軋廠的產出實踐經驗揭示，經由多導電媒介放涼，多導電媒介放涼合理有效化解Cr陽陰旋轉葉表面退火垂直紋裂。