17CrNi6-6 合金材料鋼 1.5918 項目 鋼17CrNi6-6和金鋼-構造、阻力容器設計和市政工程鋼，應用在第一次擠壓成型為淬火廠品。在 EN 發生和金鋼中，它的高密度高的英語。然而，它具備著高的英語高的水的電導率和高的英語高的基礎知識成本費。深圳隆繼批售更優質不銹鋼圓管，勞動防護鋼，鎳錳鋼和鈦。各位為機誡生產制作，機誡水利工程，（煤炭）有機化學，發展海上和南航航空制造業的一些企業客戶能提供此安全服務。合金材料外面硬底化鋼，用做高應對組件，在 900 – 1200 N/mm² 的一般抗壓抗彎強度抗彎強度下兼具好的的柔韌性。用做汽年和鏈傳動蝸輪蝸桿軸核心構件的帶動錐鏈傳動蝸輪蝸桿軸、冠輪、鏈傳動蝸輪蝸桿軸、軸、聯接。鋼一般用做工業業內時要求高外面光潔度的大型、載重車核心構件。藥劑學精分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587類型類似。它的亮點是碳含量的偏低且包涵鉬。由 15HN 鋼下列不屬于代換品制作的成品用做加工鏈傳動蝸輪蝸桿軸、樞軸、鏈傳動提升裝置或機、汽年和熱車機的軸，這類成品在重復作業階段必須要高延展性性、耐腐性、可變性荷載和抗沖擊性性。物理化學好分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機戒能抗拉硬度硬度：900-1100MPa，塑性變形點：635MPa，縱剖面收宿率：40%，斷后生長率：11%，沖撞經過多次實驗發現（+20℃）：經度——40~60J操作鎳鋼的表面固化鋼，適用高應變力配件，在 900 – 1200 N/mm² 的內在抗拉能力抗彎強度下都具有正常的彈性。適用車和傘齒輪軸軸部件的驅程錐傘齒輪軸軸、冠輪、傘齒輪軸軸、軸、螺柱。