熔煉GH4169研發及性能發展，GH4169金屬是種時間疏松型Ni基出現形變耐低溫金屬，由γ基體、γ"、γ'相和炭化物結構，極具穩定的抗熱勞累、抗腐蝕、抗光輻射和冷、熱生產制造安全效能，是制取航空公司發起機渦輪增壓盤部件的基本材質之五。γ'、γ"相是金屬中的基本突破相，γ'相的球體積高考分數不低于γ"相，雙方均極具加強金屬耐低溫剛度的功能。GH4169金屬經熔煉熱出現形變和熱加工后，可穩定金屬有較小的晶粒度面積，并取到適當的相結構和區域。認識論研究分析人群采用對熱連軋GH4169金屬做隨便時間和持久時間加工，并對其分開做脆性斷裂安全效能測式及阻止形貌觀查，認識論研究分析了各個熱加工技藝對熱連軋GH4169金屬阻止與脆性斷裂安全效能的印象，命令為熱連軋GH4169金屬的運用能提供認識論前提條件。

　　渦流感覺爐冶煉的GH4169硬質鎳鋼經熱連軋生產技術合成棒材，在冷軋進程中，慢慢冷軋溫濕度為1100℃，終軋溫濕度為1070℃，經水冷式卻至室內溫度，又稱熱連軋態硬質鎳鋼（HCR硬質鎳鋼）。后來，在720℃保溫層8h，以50℃/h爐冷至620℃，保溫層8h來采取真接法定期限性補救，又稱真接法定期限性態硬質鎳鋼（DA硬質鎳鋼）。在這之后，熱連軋真接法定期限性態硬質鎳鋼在680℃保溫層300h來采取長久法定期限性補救，又稱長久法定期限性態硬質鎳鋼（LTA硬質鎳鋼）。

　　區分將熱連軋態、之間追訴時間態和長時性追訴時間態GH4169鎳鋼用線切生產制造成橫有點復雜為4.5mm×2mm、標距長為19mm的條狀肌肉拉伸熱變形制樣，將樣品管理放入GWT504型耐高溫耐久/熱變形經過多次實驗發現機中，在660℃、700MPa先決條件下使用熱變形功效檢驗。運用SEM和TEM通過觀察熱連軋態、之間追訴時間態和長時性追訴時間態及熱變形崩裂后的組織開展形貌，并使用熱變形原理深入分析。科學研究結杲：

　　熱連軋GH4169硬質硬質金屬組織開展由厚度較小的金屬材質晶粒大小大小構造，并兼具特別的孿晶顯著特點；HCR硬質硬質金屬經可以時間后，金屬材質晶粒大小大小厚度無特別變化，且巨大細微γ"相在硬質硬質金屬中彌散析晶，并兼具孿晶顯著特點；而長時時間態硬質硬質金屬的金屬材質晶粒大小大小和γ"相都感有成人，此外有δ相、增碳物在硬質硬質金屬中析晶。

　　HCR不銹鋼經之間時限后，許多貓瘟γ"相在晶內彌散溶解，從而提高不銹鋼的脆性斷裂抗力，是之間時限不銹鋼在660℃、700MPa必備條件下兼備較長脆性斷裂壽命短的通常因素。

　　在金屬疲勞時，HCR不銹鋼的變彎表現形式是孿晶變彎及孿晶內位錯的雙認知滑移；DA不銹鋼和LTA不銹鋼在金屬疲勞時極具相似的金屬疲勞時間，其變彎表現形式是不銹鋼中晶內會出現位錯滑移和孿晶變彎，之中LTA不銹鋼核心以孿晶變彎主。